付费会员超市在一二线城市加速奔跑，代购的生意也越做越大。
“从一车装不满到两车放不下”，最近找山姆代购杨艺下单的客户越来越多。她告诉时代财经，自己从今年2月开始做山姆代购，本来做好了前期亏损的准备，但是第一单就盈利了。到3月中旬，她的代购小队已经扩大至5人。
代购的兴起，有其特殊的原因。一方面付费会员制超市有一定的准入门槛，如山姆普通会员的年费为260元，卓越会员为680元，这将部分不愿付费进场的消费者挡在门外。另一方面，仓储会员超市出售的商品分量偏大，也让很多非家庭用户望而却步。
“一份商品加价5-10元，提供送货上门、分装销售等”，代购群体应运而生。据时代财经了解，随着消费者需求增长，有代购甚至能够做到月入10万元以上。
对会员而言，代购则大大影响了消费体验，许多特价商品、限购商品被一车车拖走，会员与代购争抢商品的现象也越来越常见。而对超市门店来说，代购带来了销量的提升，甚至有门店会和代购“合作”，一边赚取会员费，一边靠代购拉动业绩。
免费为客户代购，也能“月入10万元”
如今的代购已颇成体系，不仅打通了高校，更下沉到三四线城市。
大学生汪彤购买山姆商品的方式就是寻找代购。她对时代财经透露，自己加了学校的代购群，山姆一般每单加价5-10元，“代购本人亲自送货上门，基本每天都过来，可以送到校门口，甚至宿舍楼下。不只是极速达商品，线下才能购买的熟食也会送。”
时代财经了解到，该代购目前的主要客群为在校大学生，已经打通多个高校，并在每个学校都建了代购微信群。其告诉时代财经，客户一般通过快团团小程序拼单，而他也在小程序上设计了完整的商品陈列页面，以及提交订单、下单、付款等流程。3月22日，某高校的山姆团购就吸引了近600人浏览，50人参团。
除了收取代购费，积分返现也是代购的一种谋利手段。
武汉的林桥已从事较长时间的免费代购，并积累起了充足、稳定的客源。她告诉时代财经，目前，自己不仅给个人买家代购，也会为荆州、襄阳、宜昌等湖北地级市的代购供货，“通过顺风车发货，代购100件以下每件收费1元，100件以上免代购费，买家只需要出顺风车车费。”
看似不赚钱的生意却隐藏了生财的窍门，这与山姆卓越会员卡的积分返利制度有关。山姆官方资料显示，卓越卡拥有2%积分返利权益，即消费500元返10元现金券，每个月最多返500元，现金券可在次月直接抵扣。
林桥对时代财经透露，由于客户不断累积，她的卓越会员卡数量已经高达200张，虽然每年仅开卡费就需要13.6万元，但以每张卡每个月返500元现金券计算，200张卡带来的月收益就能达到10万元，一个多月便能回本。
山姆需要“冲业绩”，员工专门对接代购
事实上，根据山姆会员细则，每人仅可注册一张山姆个人会员卡，不过现实情况是，不少代购持有几十张，甚至上百张会员卡。山姆某店的前员工尹乐告诉时代财经，有些山姆门店与代购还存在合作关系。
尹乐表示，她此前所在门店有专门对接代购的员工，会要求代购提前一天打电话去会籍办定货，一般不会和普通会员“抢货”。“不同区域的山姆都有销售任务需要完成，这会影响员工的绩效，我所在门店的业绩并不理想，因此需要依靠代购，代购确实能带来很多营业额。有特价商品的时候，内部工作人员也会通知他们。”
她进一步透露：“考虑到会员的消费体验，主管会安排我们在刚开门的时候接待代购拿货，早上一起来的代购有很多。不过，如果他们错过了8:30—9:30的时间段，在其他的时间过来，就会被取消代购资格。”
目前，仓储会员超市仍在国内一二线城市拓店，而由于社交网络发达，低线级城市的消费者看得见买不着，这也催生了代购逐渐下沉。
数据显示，截至2022年底，山姆在国内的门店总数已增至42家，分布在25座城市，会员数超过400万。
2022年10月，山姆广西首店在南宁开业，很快，南宁周边地级市便出现了跨市代购。白敏的家乡距离南宁2个多小时的车程，今年2月，抱着试一试的心态，她在朋友圈发布了一条山姆代购的动态。令她意外的是，这条动态反响热烈，“第一次就接了300多单，到店之后都没时间逛，只顾着挑货拣货了。”她透露。
小城市没有山姆，但是有消费人群，代购起到了连接作用。白敏告诉时代财经：“我们这里不限购，山姆的工作人员还鼓励我们冲销量，那么多员工要开工资，光靠散客很难养活，现在山姆已经有负责的工作人员和我对接把量做大了，去之前会提前预定商品。”
从山姆工作人员对待代购的态度来看，山姆无疑需要这些代购，他们不仅能够带来大额订单改善业绩，还有利于填补它在低线级市场的空白，为山姆带来更多的订单和潜在用户。
截至2023年1月底的2023财年第四财季，山姆会员店净销售额为214亿美元，同比增长11.3%，会员收入同比增长7.1%。其中，全球山姆会员商店销售额排名前十中，4家店位于中国。
代购搬空货架，引起会员不满
随着代购现象越来越普遍，普通会员的不满情绪也在累积。
丁芳是山姆卓越会员卡的持有者，她告诉时代财经，由于店内代购太多，现在已经基本不去门店。“周末和节假日有去过几次，人挤人，根本买不到东西，店里有很多拖着几个购物车的代购。”即便选择工作日去店内采购，仍然需要与代购抢货，“会碰到很多代购，一行少至2人，多至3-4人，人手2辆购物车。有的货架会由门店员工分发商品，每人只能限购2盒，但是代购们会轮流排队，员工也认不出来，照样派发。”
广州的周曦也会选择在工作日去逛山姆，但碰到代购的几率同样很高，“山姆的限购很形式主义，经常看到代购一种商品拿几十件去买单，而且山姆的员工和代购好像很熟的样子，我有看到他们聊天。”有一次，周曦上午9点半就到了山姆，她告诉时代财经，“代购和普通会员都是在货架拿货，代购拿走普通会员就没得买了”。
广州山姆门店会籍办负责处理代购问题的员工对时代财经表示：“因为代购带给其他会员的体验不好，目前也一直在解决代购的问题。”而山姆方面对此似乎也较为无奈，其告诉时代财经：“我们作为零售商，有会员卡我们就要接待的。”
作为目前仓储会员店的头部企业，山姆进入中国时间较早，尽管发展缓慢、遍地代购给会员带来困扰，但它仍是不少会员用户心中的首选。然而，若代购们不能得到合理约束，任何品质方面的问题都可能成为压倒会员对山姆信心的最后一根稻草。
此前，山姆就因为食品卫生问题频频登上微博热搜。近日，据界面等媒体报道，山姆会员店的寿司被上海一位消费者投诉至黑猫平台。该消费者称，山姆店内售卖寿司致使多人出现上吐下泻的情况。
针对代购影响会员消费体验等问题，山姆方面对时代财经表示：“我们还有很多环节没有达到会员的预期，会持续保持改进，通过提升产能和效率、采取限购等措施，全力保障广大会员的需求。”同时，其亦建议，会员若有大宗采买需求，可以通过山姆门店或山姆APP中的大宗采购渠道与之联系。
时代财经注意到，最近已有山姆门店开始对代购进行约束管理。近日，有江苏网友称在山姆线上商城下第五单时被提示“今日下单数已超个人生活消费所需，下单失败”。山姆客服回应称是系统自动监测到的，目的是为了防止代购行为，为最近的新规定。与此同时，也有广州山姆会员告诉时代财经，其3月23日在番禺店遇到收银员不为代购结账的情况。
不过，在已经发展成熟的代购体系和庞大的代购需求下，代购问题是否真的能够得到解决，仍需时间验证。
(应受访者要求，文中受访者均为化名)
